Caratteristiche comuni

• Manovra: universale 12 fermate
• Luce di emergenza: 12Vdc
• Catena delle sicurezze: 48Vdc
• Porte di cabina: 125Vac trifase, 96Vac trifase
• Frenatura porte di cabina: 48Vdc / 60Vdc / 80Vdc / 110Vdc
• Freno macchina: 48Vdc / 60Vdc / 80Vdc / 110Vdc
• Pattino retrattile: 48Vdc / 60Vdc / 80Vdc / 110Vdc
• Segnalazioni di cabina e piano: 12Vdc e 24Vdc
• Segnalazione posizione cabina: 1 polo per piano comune positivo e negativo, seriale MEA
• Presente: comandato da quadro e da serratura di piano
• Allarme: 12Vdc
• Inverter: FUJI FRENIC LIFT con possibilità di gestione encoder
• Luce di cabina fissa e temporizzata
• Bottoniera di ispezione integrata nel quadro di manovra
• Display LCD 16 caratteri integrato in scheda
• Funzione digicode per l’utilizzo dei pulsanti di cabina come codice accesso
• Blocco accesso parametri scheda tramite password configurabile

NG120R

• Inverter FUJI FRENIC LIFT con possibilità di controllo ad anello chiuso integrata
• Keypad inverter per la visualizzazione degli errori e modifica dei parametri
• Display LCD 16 caratteri integrato in scheda per visualizzazione errori in lingua italiana e inglese
• Diagnostica in lingua italiana e inglese
• Memorizzazione fino a 99 errori
• Facilità ricerca guasti grazie al collegamento diretto tra scheda e inverter

NG240R

• Inverter FUJI FRENIC LIFT CAN con possibilità di controllo ad anello chiuso integrata.
• Visualizzazione dei parametri ed errori inverter direttamente su display scheda (non necessita di keypad)
• Display LCD 16 caratteri integrato in scheda per visualizzazione errori scheda e inverter
• Diagnostica in lingua italiana, inglese, francese e tedesca
• Memorizzazione fino a 99 guasti con data, orario e piano
• Possibilità di registrare la data dell’ultima manutenzione eseguita
• Web server integrato per monitoraggio e modifica parametri in remoto tramite collegamento Ethernet.
• Cancellazione errori bloccanti tramite pulsantiera ispezione cabina